Retards estivaux : les low-cost sont les moins ponctuelles
L’essentiel
La plateforme Flightright, spécialisée dans la défense des droits des passagers aériens, a publié le 28 juillet son classement 2026 de la ponctualité des principales compagnies européennes au départ de la France. L’étude, portant sur plus de 107 000 vols opérés par les 25 premiers transporteurs du marché entre le 1er juin et le 20 juillet 2026, confirme une dégradation de la ponctualité par rapport à l’été précédent, avec près de quatre vols sur dix décollés avec au moins 15 minutes de retard.
Le classement des dix compagnies les moins ponctuelles est très largement dominé par des transporteurs orientés vers les destinations loisirs. Les deux compagnies tunisiennes Tunisair et Nouvelair occupent les deux premières places de ce classement, avec respectivement 55,45 % et 52,69 % de vols retardés, suivies par la compagnie irlandaise Aer Lingus à 47,38 %. Trois compagnies à bas coût complètent ce classement : Ryanair en 4e position avec 45,27 % de retards, easyJet en 5e position avec 44,74 %, et Wizz Air en 8e position avec 43,14 %. Selon Flightright, ces transporteurs, très présents sur les liaisons vers l’Espagne, la Grèce et l’Italie, concentrent une part importante des perturbations observées cet été.
Air France : un taux en amélioration
Plusieurs compagnies historiques figurent également dans ce classement des dix moins ponctuelles : British Airways (6e, 44,13 %), TAP Portugal (7e, 43,65 %) et Air Algérie (9e, 42,68 %). Air France ferme ce top 10 avec un taux de 38,31 % de vols retardés, une performance en amélioration par rapport aux 40,76 % enregistrés sur la même période en 2025. La compagnie nationale reste toutefois, et de loin, celle qui a opéré le plus grand nombre de vols sur la période étudiée, avec plus de 25 000 liaisons, contre moins de 900 pour Tunisair ou Nouvelair, ce qui relativise la comparaison brute des taux de retard entre compagnies de tailles très différentes.
Cette hausse de retard chez les compagnies aériennes peut s’expliquer par la mise en place du nouveau système européen d’entrée et de sortie (EES), précise Flightright. « Son installation progressive est susceptible d’allonger les contrôles aux frontières, notamment pour les voyageurs ressortissants de pays non-membres de l’Union européenne », affirme la plateforme.
À l’inverse, plusieurs transporteurs se distinguent par une meilleure ponctualité sur la période. Turkish Airlines affiche le meilleur bilan du classement complet, avec seulement 15,61 % de vols retardés, soit près de 40 points de moins que Tunisair. Royal Air Maroc (18,30 %), Volotea (26,30 %), Lufthansa (31,09 %), Vueling (31,56 %) et Transavia figurent également parmi les compagnies les plus fiables sur la période étudiée.
Des droits renforcés en cas de retard important
Flightright rappelle aux voyageurs plusieurs réflexes utiles en cas de perturbation : vérifier le statut de son vol avant de se rendre à l’aéroport, conserver sa carte d’embarquement et sa confirmation de réservation, demander une confirmation écrite du motif du retard ou de l’annulation, et conserver l’ensemble des justificatifs de dépenses engagées.
Le règlement européen CE 261/2004 prévoit, sous certaines conditions, une indemnisation de 250 à 600 euros par passager en cas de retard important, d’annulation ou de refus d’embarquement, ainsi qu’une prise en charge (repas, rafraîchissements, moyens de communication, hébergement) en cas d’attente prolongée.
