Airbus : 204 commandes et 67 livraisons pour juillet
L’essentiel
Airbus a enregistré 204 commandes brutes d’avions commerciaux et 67 livraisons à 39 clients en juillet 2026, portant le total des livraisons depuis le début de l’année à 418 appareils pour 82 clients. Le constructeur européen totalise désormais 26 534 commandes cumulées et 17 176 livraisons depuis le lancement de ses programmes commerciaux.
Airbus a publié son point mensuel commandes et livraisons pour juillet 2026, confirmant la poursuite d’une cadence industrielle soutenue sur l’ensemble de ses programmes. Le mois écoulé porte le carnet de commandes cumulé du constructeur à 26 534 appareils, pour 17 176 livraisons réalisées depuis l’origine.
L’étude des listings commerciaux d’Airbus permet de voir la ventilation par famille des livraisons sur le mois de juillet 2026. Le constructeur a livré :
La famille A320neo toujours moteur du carnet de commandes
Depuis le début de l’année, Airbus a déjà enregistré le nombre très élevé de 1024 commandes nettes, ce qui est nettement plus que ce que l’avionneur peut livrer chaque année.
Dans le détail, les monocouloirs dominent nettement, avec 900 commandes (167 pour l’A220-300, 1 pour l’A319neo, 213 pour l’A320neo, et 529 pour l’A321neo). Une commande a été passée pour l’A330-800, et 51 pour le 330-900. Enfin, côté A350, 72 commandes au total ont été passées depuis le début de l’année (26 pour la version A350F, 40 pour l’A350-900, et 6 pour l’A350-1000).
Au 31 juillet, le backlog (c’est à dire le nombre d’avions en commande que l’avionneur doit produire et livrer) s’élève au nombre record de 9 358 avions. Autrement dit, Airbus a dans ses listings pour plus de 10 ans de production au rythme actuel !
Un rythme de livraisons à suivre jusqu’en fin d’année
Avec 418 livraisons cumulées sur les sept premiers mois de l’année, Airbus maintient un rythme de production qui devra encore s’accélérer sur la seconde partie de l’exercice pour espérer atteindre les objectifs annuels du constructeur, qui sont toujours de 870 livraisons espérées, une rumeur de presse évoquant même un objectif en interne autour de 900 avions livrés.
Le détail par programme depuis la création d’Airbus
Sans surprise, la famille A320 continue de dominer très largement le carnet de commandes d’Airbus, avec 20 378 commandes cumulées et 12 798 livraisons à ce jour. Elle représente également l’essentiel de la flotte en service du constructeur, avec 11 308 exemplaires actuellement exploités par les compagnies aériennes du monde entier, sur un total de 14 511 appareils Airbus en service toutes familles confondues.
Sur l’ensemble de sa famille d’appareils, Airbus a communiqué les chiffres cumulés suivants au 31 juillet 2026 :
- A220 : 1 106 commandes, 532 livraisons, 528 appareils en service
- A300/A310 (production arrêtée) : 816 commandes et livraisons, 210 appareils encore en service
- A330 : 2 005 commandes, 1 671 livraisons, 1 402 appareils en service
- A340 (production arrêtée) : 377 commandes et livraisons, 137 appareils encore en exploitation
- A350 : 1 601 commandes, 731 livraisons, 730 appareils en service
- A380 (production arrêtée) : 251 commandes et livraisons, 196 appareils restant en flotte chez les compagnies aériennes
